Что такое датчик дождя в автомобиле и чем он полезен?

В современных автомобилях используется большое количество электронных приборов разного рода. Одни применяются для повышения безопасности транспорта, другие носят развлекательный характер, а третьи обеспечивают комфорт и удобство водителя.

К последним устройствам относится датчик дождя, позволяющий в случае повышенной влажности своевременно включить стеклоочистители, закрыть люк или стекла дверей. Многие автомобилисты считают прибор необходимой опцией в транспортном средстве, а некоторые вполне обходятся и без него. Так полезен ли датчик дождя в машине? И что представляет собой это устройство?

Что такое датчик дождя?

Под датчиком дождя понимают оптико-электронный прибор, который монтируется на лобовое стекло изнутри и реагирует на его увлажнение. Его основная задача – определить факт дождя или снега и автоматически включить стеклоочистители, а также задать режим их работы согласно погодным условиям.

Дополнительно устройство может установить степень загрязненности стекол, при этом отличается высокой чувствительностью и реагирует на любые изменения их поверхности в считанные миллисекунды.

Как устроен датчик дождя?

Прибор представляет собой конструкцию из двух блоков – управления и реле. Первый предназначен для передачи команды механизму, включающему омыватель и дворники. Обычно его устанавливают рядом с зеркалом заднего вида, монтируя таким образом, чтобы он не мешал водителю.

При расположении датчика необходимо учитывать, что лобовое стекло должно быть без каких-либо дефектов (сколов, царапин), иначе прибор может давать сбои в работе. Также следует уделить внимание щеткам стеклоочистителя – они должны хорошо функционировать, поскольку в противном случае будут чистить стекла намного дольше.

Блок реле используется непосредственно для управления механизмами очистки и для защиты датчика от перепадов напряжений в электроцепи транспортного средства. Устройство монтируется в том месте, где его будет удобно подключать к питанию.

До недавнего времени подобными датчиками оснащали только дорогие автомобили, но сейчас их можно найти в стандартной комплектации с транспортом среднего класса или приобрести у разработчиков, предлагающих несколько видов устройств, в том числе таких, которые можно установить самостоятельно.

Как работает датчик дождя?

Блок управления устройства состоит из небольшого фотоприемника и светодиода. Суть его работы заключается в том, что инфракрасный излучатель посылает на стекло лучи, которые частично отражаются от поверхности и возвращаются на фотоприемник.

При увлажнении стекла эти лучи преломляются, благодаря чему датчик определяет, нужно ли запускать дворники. В программу прибора встроены определенные параметры преломления лучей, поэтому он легко может установить состояние стекла – сухое оно или влажное.

Если оно намокло от дождя, на фотоприемник возвращается несколько меньше света, поэтому датчик подает сигнал реле для запуска механизмов очистки.

Чем полезен датчик дождя в автомобиле?

Как известно, дождевая вода, дорожная грязь или налипание снега являются серьезной помехой комфортному и безопасному вождению. Если во время езды пошел ливень или начался снегопад, водителю приходится отвлекаться от дороги, чтобы запустить стеклоочистители либо закрыть окна.

В такой ситуации он может пропустить дорожный знак или пешехода и в результате попасть в аварию. Благодаря датчику дождя таких проблем не возникает. Установив факт повышенного увлажнения лобового стекла, прибор моментально срабатывает и автоматически включает все необходимые механизмы.

При правильной настройке датчик дождя способен улавливать капли не только на поверхности стекла, но и на определенном расстоянии от него. По этой причине он бывает полезен в тех случаях, когда машину окатывает грязью встречный транспорт или фура во время обгона.

Единственным минусом прибора можно назвать сбои в работе в зимнее время, поскольку у дождя и снега разная степень преломления света. Однако многие водители оснащают свой транспорт обогревом лобового стекла, поэтому подобные проблемы удается обойти стороной.